钢质弹簧减震器减振系统

钢质弹簧减震器减振系统

用钢质弹簧减震器将振动的机器（振源）与地基隔离开来，进口减震器减小传达到地基上的震动，进而阻止振源对周边设备的影响。单自由度系统的减震即属于主动减震系统。

钢质弹簧减震器减振系统不会阻止机器的震动，可是能够减少传递里的震动。相对而言，刚度悬挂(传递震动)系统，机器震动时的振幅将更大。从某种程度上，机器是摆脱了固定座位。这里有一个例子对于安装于弹性减震底座上的“活动引擎”，因为在发动机罩盖下安装了弹性体，就能够减少传达到机身和乘客上的震动。如果过多的增加震动无法被承受，在不减小弹性底座的效率的情况下，减少它的惟一方法是增加悬架系统重量。钢质弹簧减震器选型对于一个给定的鼓励，振幅与载重成反比。这对于一些产生强烈振动的机器是十分必要的：低的单杠压缩机，离心分离机，振动锤等等。这些机器被紧紧固定在底盘和厚厚的板上的。整个系统被悬挂出来的。增加悬挂质量，就可以提高悬架系统的减振效果。相比独立的机器，组合悬架系统安装更值得的：发电机作，马达/压缩机组合，马达/泵组合。