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橡胶减震器制造技术。

发布日期:2021-07-29 14:19  
橡胶减震器制造技术。
橡胶减震器制造技术。
橡胶减震器制造技术。橡皮减震器橡胶的制备与普通橡胶产品相同。第一,要对生胶进行充分增塑,以使其具有可塑性和均匀性。随增塑时间的增加,橡胶的损耗系数减小,对振幅的依赖程度也降低。搅拌工艺的关键是使配合剂均匀分散。混炼胶混合不均匀时,会引起减震器的刚度波动,而且由于硬度不均匀,使橡胶内部产生应力集中,从而缩短减震器的寿命。2.金属部件的表面处理和粘接。大部分减震器都有金属部件。金属件表面与橡胶结合前必须进行处理,否则会影响粘合强度。有许多方法可以对金属零件进行表面处理。一般采用喷砂处理,然后用溶剂清洗,烘干,涂胶。现在使用的胶粘剂是chemlok(chemlok),它的粘结强度很可靠。
橡胶减震器制造技术。
橡胶减震器制造技术。3.硫化。通常采用模压硫化、变换硫化、注射硫化等硫化工艺。较为常用的成型硫化工艺和设备比较简单。热由上下压力的表面传递给金属模具和橡胶。这种方法尤其适合大型厚壁产品。转模硫化是利用压力机压力向金属模腔内注入橡胶,使成型效率高。橡皮通过注入孔注入模腔。橡胶的温度因为摩擦而上升。橡皮在注入前也要预热。所以,采用换模方法可缩短固化时间。
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橡胶减震器制造技术。采用注射压力法可使形状复杂的橡胶减震制品。因为注塑机的注入部和加热和加压部分都是整体,所以橡胶作为条状或片状放置在柱塞中,经过充分预热后高压注入金属腔。严格控制硫化过程中的时间和温度。一般而言,橡胶的交联度随时间增加,橡胶模量增大,损耗系数减小。所以,橡胶减震器应充分硫化。硫磺含量过低,会使产品性能下降。
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